Произведена модернизация наиболееважных узлов карданного вала:

Усовершенствование крестовины.

• Установлен игольчатый подшипник конструкции немецкой фирмы iNA позволяющий увеличить его грузоподъемность в 2 раза.

• Применен высокоадгезионная смазка Kluberplex BEM активно вытесняющая влагу из мест контакта деталей, позволяющий эксплуатировать данный узел без дополнительной смазки весь срок службы.

• В конструкции узла применено двухкромочное радиальное и торцевое уплотнение подшипников крестовин служащее для защиты от внешнего воздействия влаги и загрязняющих частиц, а также для сохранения смазки внутри узла крестовины.

Шлицевое соединение.

• Произведено усилениеконструкции за счет увеличения длины шлицевого вала.

• Использованаконсистентная смазка Kluberplex BEM европейского лидера на рынке смазочных материалов.

• Применена защиташлицевого соединения компании Dupontиз материала Hytrel.

• Установленныехомуты компании Oetikerобеспечивают высокую герметичность соединения.

   Благодаря защите шлицевого соединения увеличивается срок эксплуатации карданноговала более чем в 2 раза, без дополнительного обслуживания.