Карданный вал с гофрозащитой - разработка призванная улучшить показатели долговечности трансмиссии.

Модернизация коснулась важнейших узлов карданного вала: крестовины и шлицевого соединения./
В конструкции узла применено двухкромочное радиальное и торцевое уплотнение подшипников крестовин служащие для защиты от внешнего воздействия влаги и загрязняющих частиц, а также для сохранения смазки внутри узла крестовины. Применена высокоадгезионная смазка Kluberplex BEM активно вытесняющая влагу из мест контакта деталей, позволяющая эксплуатировать данный узел без дополнительной смазки весь срок службы. Установлен игольчатый подшипник конструкции формы iNA позволяющий увеличить его грузоподъемность в 2 раза. Что касается шлицевого соединения, произведено усиление конструкции за счет увеличения длины шлицевого вала. Применена защита шлицевого соединения компании Dupont из материала Hytrel. В шлицевом соединении так же использована консистентная смазка Kluberplex BEM европейского лидера на рынке смазочных материалов. А установленные хомуты компании Oetiker обеспечивают высокую герметичность соединения. Таким образом, срок эксплуатации карданного вала увеличивается более чем в 2 раза, без дополнительного обслуживания.